You are here: Home > Selling Leads > Automobile > Auto Repair & Service
| Selling Leads: ER300 rotační elektrický autobus dveře
|
The seller is currently
Offline
Page Views: 202
Date Added: 12/13/2011
Last Updated: 12/13/2011
Expiry Date: 12/10/2021
|
|
| Product/Service Details |
|
Naše společnost je předním výrobcem dveří autobusu v Asii a vlastní více než 20 patentů v automatické dveře průmysl, jsme schopni zajistit optimální systém v dveře auta.
ER300 rotační elektrický Systémová sběrnice dveří
Použití: shuttle bus, lehké a střední autobusy, užitková vozidla, limo-bus a linkový autobus.
Komponentní systém: Rotační pohon montáže a dveří montáž hřídele shromáždění.
1) Pohon sestava se skládá spojovat konstrukce a montáž motoru otočná ramena.
2) Hřídel soustava je určena pro snadnou instalaci a údržbu.
3) dveří je vyrobena z hliníkové slitiny, které mají vlastnosti nízká hmotnost, vysokou pevnost a dlouhou životnost.
Operační princip:
1) Auto provoz: využívá motor jako zdroj stejnosměrného proudu, ovládané vypínačem. Osou rotačního motoru ve směru hodinových ručiček (nebo proti směru hodinových ručiček). Turbíny rotace je zpomaleny šnekové převodovky a další dva páry kol. Pokud je zde čas na osách výkonu rotační provozovatele, dveře se otevřely (zavřeno). Poté, co dveře a zárubně dotek, šroub zvedací mechanismus pro otočné rameno začít pracovat, dveře se zvedl, a čtyři zámky nainstalován na rám dveří a dveře budou uzamčeny.
2) Nouzové odjištění: V případě nouze, dal červenou rukojetí na "Manual" pozice, je možné dvířka otevřít ručně snadno.
3) Zabránit výstřižek z: V procesu dveře, když se někdo nebo něco blokuje, bude prevence výstřižek okamžitě pracovat, a dveře se automaticky otevře.
Hlavním parametrem:
Specifikovaným napětím
DC12V
DC24V
Elektromotor uvedeno výkon
40W
40W
Pracovní rychlost
5r/min
5r/min
Maximální výška zdvihu u dveří
14mm
14mm
Rotační doba
Více než 1000N.m
Více než 1000N.m
Zvedání zátěže
Méně než 1000N
Méně než 1000N
Aktuální práce
Proces Revolution - 3,5
Proces Revolution - 3A
Postup při zvedání - MAX 7A
Proces výtahů - MAX 6A
Povolené okolní teploty
-40 ° C ~ +55 ° C
Životnost mechanismu
500,000
Trvanlivost elektrických
500,000
Strukturální styl
Obvykle se otevřou dveře do čela vozidla (LH), pokud chcete, aby otevřené dveře až do konce, nebo mají specifické požadavky na délku paže otočné, může být předložena v objednávce.
Prosím, kontaktujte mě, jestli máte zájem o naše produkty.
Kate Liu(Export Sales)
Ivy Machinery (Nanjing) Co.,Ltd
Address:No.2,Dahua Road,Zhujiang Industrial Park ,Pukou,Nanjing,China
Tel:(86) 25 58257300
Fax:(86) 25 58257355
Email: ivydoors@163.com |
|
|
|
|
Additional photos
|
Company Information
(Ivy Machinery (Nanjing) Co.,Ltd) |
|
Company Profile: |
Foundation Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd. is a foreign investors-owned enterprise for the development and mass production of automatic bus door systems, located in NanjingPukouZhujiangIndustrial Park. It is built to supply world-class equipment to the fast growing public transportation industry. Development Founded in 2004, we have become a leading bus door system manufacturer in Asia. We are the exclusive bus door system supplier of Chinese bus manufacturers, such as Aihui Ankai Automobile Co. Ltd, Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd, Chengdu Bus Co. Ltd and so on. Since 2006, Ivy door systems and other auto components have been exported to the U.S., Canada, Mexico, Indonesia, Singapore and other countries. Qualification Ivy products win many Best Component Award in National Bus Competition in China. We gets the ISO9001:2000 certification and ISO/TS16949:2000 certification, also we owns more than 20 patents in the automatic door industry. Main products: Ivy supply customer with high quality and unique products through innovative technology and continuous operation improvement .All of our new products have to be through life-cycle testing before production. 1.Bus Automatic door system 1)Pneumatic Slide-glide/Rotary Bus Door System SG300 pneumatic slide glide door system (transit bus) SG400 pneumatic slide glide door system (BRT bus, high end low floor bus) NR300 pneumatic single panel rotary door system (intercity coach, tour bus) NR350 pneumatic double panel rotary door system (airport bus , Tourist bus) 2)Electrical Slide-glide/Rotary/Bifold Bus Door System ESG300 electrical slide glide door system (transit bus) ER300 electrical rotary single panel door system (shuttle bus, midi-bus) BF200 electrical bifold door system(transit bus,midi-bus) 3)Subway Door Controlling system EOSP300 electrical outside sliding plug door (subway) 4)Platform Safety/Screen Door PF300 platform safety door (BRT bus station) PF400 platform screen door (subway, light rail station) 5)Baggage Door ML300 manual baggage door (tour car, passenger car) NL300 pneumatic baggage door (tour car, passenger car) 6)Bridge Plate Ramp BP300 electrical bridge plate ramp (rail, vehicle) BP200 manual bridge plate ramp (rail, vehicle) 2. Bus Automatic Door Mechanism(Actuator/Operator) SG300/SG400 pneumatic slide glide door mechanism NR300/NR350 pneumatic rotary door operator ESG300 Electrical slide glide door operator ER300 electrical Rotary door Operator BF200 Electrical Bifold door Operator SK644i Pneumatic 4-leaves Bifold Door Operator FR803i Pneumatic 2-leaves Bifold Door Operator 3. Other Bus Boor Accessories Bus Door Panel(Single/Double),Shaft, Pump and OEM auto parts If you are interested in our products, please feel free to contact with me. Kate Liu(Sales) Ivy Machinery (Nanjing) Co.,Ltd Address:No.2,Dahua Road,ZhujiangIndustrial Park ,Pukou,Nanjing,China www.ivynj.com Tel: (86) 25 58257300 Fax: (86) 25 58257355 Email: ivydoors@163.com. >> More |
|
Website URL: |
http://www.bridgat.com/u50870 |
|
|
Contact Information |
|
Mailing Address: |
No.2,Dahua Road,ZhujiangIndustrial Park ,Pukou,Nanjing,China Nanjing Jiangsu 211800 |
|
Country: |
China
|
|
Phone Number: |
(86) 25 58257300 |
|
Fax Number: |
(86) 25 58257355 |
|
Contact person: |
Miss Kate Liu- Send Email Now! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Latest Buying Listings
|
|
|
|
|
|
|
Welcome, guest !
We have 0 members
and 229 guests
online
|
|
|